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下石节矿投用单轨吊 打通安装运输“快车道”

作者:王艳 放大 缩小

下石节矿积极发挥科技兴煤优势,在228运顺投用DX200/96P(A)防爆特殊型蓄电池单轨吊机车,以装备升级提升运输效能,降低职工劳动强度,打通安装运输“快车道”,助推企业安全高质量发展。第1页-4.JPG

  该矿大力推广“四新技术”应用,进一步优化井下辅助运输模式,积极投用的DX200/96P(A)防爆特殊型蓄电池单轨吊机车,以防爆蓄电池作为动力源,具备风电闭锁、电子与机械双重超速保护,制动系统采用失效制动设计,制动安全可靠。机车机身截面小巧,转弯半径小、爬坡能力强,能够适配井下狭窄巷道、多坡道复杂工况,巷道空间利用率高,可在起伏多变的巷道内灵活通行。单轨吊采用电力驱动,实现零排放、低噪音运行,不仅运行维护成本低,蓄电池满电状态下续航距离远,可满足工作面安装期间物料、配件、小型设备持续转运需求,有效规避传统运输模式存在的安全风险,适配采掘工作面复杂井下作业环境。

  为保障单轨吊机车在228工作面安装工作安全有序落地,该矿坚持技术先行,联合设备厂家,结合228运顺现场实际地质条件,围绕轨道铺设、顶板支护、线路安装、转载布置、设备入井运输等关键环节开展专项安全风险辨识,建立问题隐患清单,逐项落实管控举措。多次组织专题部署会,组织管理、操作、检修人员系统学习《单轨吊轨道安装技术文件》以及DX200/96P(A)防爆特殊型蓄电池单轨吊机车产品说明书,编制印发《DX200/96P(A)型单轨吊使用安全技术措施》,组织全体施工人员学习贯彻,做到全员懂原理、知风险、熟规程。

  在设备入井、转运环节,实行全过程闭环管控,安全监察部门加大现场监督检查力度,职能部室管理人员班班盯守现场,实时开展技术指导,施工单位跟班队长现场指挥,施工人员严格执行大件运输标准,入井前全面检查平板车完好状态,按照大件重心合理摆放设备,采取措施增大接触面摩擦力,加固捆绑牢靠,对液压管线、精密部件做好包裹防护,所有配件统一编号分类装运,吊装作业轻吊轻放,最大限度保障安装工作有序推进。紧盯现场安装每一个环节,严格落实岗位安全责任,规范操作流程,对一组驱动单元、控制舱、悬吊组件进行精准安装调试,参与安装的党员干部职工分工明确、协同配合,积极克服空间受限、管线较多、工序烦琐等重重困难,稳步推进设备组装、轨道铺设、管线连接等工作,为矿井安全高效运输铺平道路。

  经过参与施工部门和单位的协同攻坚,228运顺首台DX200/96P(A)防爆特殊型蓄电池单轨吊机车设备已经全部安装到位,经联合试运转,设备启动、行走、制动等各项运行参数均达到设计标准,一次性试运行成功,标志着DX200/96P(A)防爆特殊型蓄电池单轨吊机车安装圆满完成,即将投入228工作面安装运输作业当中,实现支护材料、机电配件、小型设备的连续吊运,大幅减少岗位人员投入,降低职工劳动强度,缩短物料转运时长,提升工时工效,为企业安全高质量发展注入新动能。